Teplárny Brno budují síť dostupných nabíječek pro elektromobily

Vybudovat nejhustší síť veřejných dobíjecích stanic v moravské metropoli. Ambiciózní plán Tepláren Brno chce umožnit, aby si svoje elektromobily mohli dobíjet i ti, kteří k tomu nemají podmínky doma, ani ve firmě, a proto o jejich pořízení zatím neuvažovali. S naplňováním unikátního projektu rezidentního nabíjení, navíc s co největším využitím solární energie, začala městská společnost před dvěma lety.

Aktuálně provozují teplárny již 26 stanic, tou zatím poslední dokončenou je nabíječka na Svážné, která je v Novém Lískovci již třetí nabíječkou TB a většina obyvatel této městské části si tak již dnes může elektromobil bez strachu o nabíjení pořídit.

Více elektromobilů, méně škodlivých emisí

Do konce letošního roku chtějí Teplárny Brno dosáhnout dvojnásobného počtu. Vzhledem k tomu, že u každé ze stanic se současně mohou nabíjet dva elektromobily, úhrnem půjde o 100 nabíjecích bodů „Již dnes máme v moravské metropoli majoritní podíl na trhu s nabíjecími stanicemi a do roku 2030 jich vybudujeme minimálně 300. Širší využívání ekologických dopravních prostředků pak může Brnu snížit emise CO2 o neuvěřitelných 150 000 tun,“ uvedl generální ředitel Tepláren Brno Petr Fajmon.

Brno se totiž vydalo jiným směrem, než většina ostatních poskytovatelů nabíjení v České republice. Ti se totiž vzhledem k rychlejší návratnosti investice zaměřují primárně na výstavbu rychlonabíjecích stanic určených zejména pro tranzitní dopravu, a využívaných tak většinou soukromými osobami nebo podnikateli, jež mají běžnou/pomalou nabíjecí stanici doma v garáži či ve firemním depu a veřejně nabít potřebují pouze po cestě k domovské stanici při delší trase. Vedení města chce ale podpořit co nejširší rozvoj ekologické dopravy a učinit ji dostupnou pro co nejvyšší počet zájemců.

Nabíjení usnadňuje i aplikace, pomůže i zóna E

Od loňského podzimu funguje také služba registrovaných zákazníků E-mobilita TB. Registrovaní zákazníci se autorizují při nabíjení pomocí čipu nebo mobilní aplikací, úhrada za nabíjení probíhá jednou měsíčně na základě faktury. Mezi benefity registrace patří zvýhodněný cenový tarif, zdarma RFID čip, mobilní aplikace E-mobilia TB a zákaznický servis. Registrovat se zdarma je možné online na webu www.emobilitabrno.cz. Ke zvýšení komfortu nabíjení pro registrované zákazníky slouží i mobilní aplikace. S její pomocí si zákazník pohodlně vyhledá nejbližší nabíjecí stanici a ověří si, zda je obsazena nebo právě volná k dobíjení. V aplikaci pak může uživatel pohodlně sledovat souhrnné informace o nabíjení – využité nabíjecí stanice, nabité kWh a cenu. Aplikace E-mobilita TB je volně ke stažení na Google Play nebo na App Store.

O společném zájmu města a tepláren na rozvoji elektromobility svědčí také například postupné vyznačování tzv. zóny E vyhrazené výhradně pro parkování elektromobilů. Pro využití zóny E budou elektromobilisté používat stávající parkovací aplikaci města ParkSimply Brno pro parkování v modrých zónách. V pilotní části projektu bude parkování na 24 hodin zdarma. Místa tak již nebudou moci obsadit běžná auta se spalovacími motory a bránit tak majitelům elektromobilů v nabití jejich vozu.

Kde najdete tu „svoji“ nabíječku?

Teplárny Brno budují nabíjecí stanice také pro své partnery ve městě, jako jsou společnosti Brněnské komunikace (letos v létě 4 nabíjecí stanice), Technologický park (již vybudované 2 nabíjecí stanice), nebo Fakultní nemocnice u svaté Anny (letos v létě 2 nabíjecí stanice) a Vojenská nemocnice Brno (letos v létě 1 nabíjecí stanice). „Na přelomu prázdnin a školního roku pak zprovozníme společně s další městskou společností Technické sítě Brno první brněnskou nabíjecí stanici na veřejném osvětlení. Plánujeme nabíjecími stanicemi vybavit rovněž všechny nové parkovací domy či parkoviště,“ doplnil vedoucí odboru elektromobility Tepláren Brno Tom Kratochvíl.

Na přelomu července a srpna se pak spustí také dvě nabíjecí stanice pro 4 elektromobily v městském parkovacím domě Domini parku na ulici Husova.

Kromě tří rychlonabíječek, instalovaných na provozech Tepláren Brno Červený mlýn a Špitálka a v Galerii Vaňkovka, většinu nabíjecích stanic TB tvoři AC běžné nabíjecí stanice o výkonu 2*22 kW doplněné 3 rychlonabíjecími DC stanicemi o výkonu 150 kW.